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V11Lemans Rosso Corseが中古車に仲間入り

2021.11.24

V11Lemans Rosso Corse 2004MODEL 色:赤/GM 

走行距離:59384Km  価格:未定

 

今は分解整備中の為全容が見れません・・

完成までしばらくお待ちください。

 

まずはミッションケースのオイル漏れ修理

ミッションを下ろす事から

 

*画像をクリックすると拡大します

V11Rossoこれから分解点検

ミッションケースからのオイル漏れを発見

 

 

 

 

 

 

 

 

E/G脱着はリヤ廻りから分解していくのです・・

 

 

Rキャリパー外して、Rホイル外して・・デフケース外して・・・

と、分解途中でデフベアリングの不良を発見!

とりあえず先に修理する事に!

 

 

 

デフを外したらシャフトベアリングがガタガタでした!

インナーカラー・ワッシャーもボロボロ、整備不良ですね~。

洗浄点検して新品ベアリングでリフレッシュ!これで安心。

これでやっとミッション脱着

まずは洗浄して分解です。

ミッションを分解して点検

異常が無ければ洗浄して組付けです

問題も無く奇麗に洗浄して組付けです。

はい!ミッションは完成。

 

ミッションをE/Gに組付けていきます・・

この間にスイングアームピボットボルトの錆を薬品メッキします。

クラッチフルードも交換(とてもやり易い!)

スイングアームのベアリング不良発見!交換です。

ベアリング交換、これで動きもスムーズに!

Rホイルまで組付け、リヤブレーキフルードの交換

 

 

 

 

分解時に

フライホイル・クラッチ点検・オイルシール点検

ユニバーサルジョイント洗浄/グリスアップ

クラッチフルード交換

と同時進行で作業します。

こんな時に異常も発見するのです!

(意外に分解整備は大事、結局被害を抑えられ安上がり)

不良個所は

デフのシャフトベアリングが錆びてガタガタになっている

(水でも入ったのか?入りやすい箇所ではないのだけど・・・)

スイングアームピボットベアリングの不良

(回すとゴロゴロ言う・・これは圧力の掛かり過ぎ)

 

フロントフォークからオイルが滲んでいましたので

ついでに早めの処置でオーバーホールを実施。

 

分解洗浄・シール交換、勿論点検もして

 

インナーパイプも研磨して奇麗に仕上がりました

 

どんどん奇麗になっていきます

完成までもう少しお待ちを・・!