２０１８/０９/１２

今月のカブツーに間に合わせる為に

取り敢えず4速ミッションを組むことに・・慌ててる

かなり前から確保していた１０５ccボアアップKit・４速ミッション

時間がなくて・・代車で出払っている・・なんて言い訳して中々腰が重かった改造！

（だってノーマルの９０ccエンジンだって気持ちいいほどよく回るし

ボア上げて上が少し重くなる回り方も嫌だし・・なんて理由付て誤魔化してきたけど）

結局やらなきゃ納得出来ないしこのままズルズル時間だけ過ぎても後で後悔するよな・・・

で、思い立ったが吉日！

E/G分解～！

 

 

 

 

 

 

 

早速、分解・点検・部品を確認しながらミッション入替えまでは素早く進んだが

ケース組付最終段階、なんとキックギヤが合わない！

よくよく調べてみると１２ｖモンキーの４速ミッション、キックギヤ数が違う・・・！

キックシャフト類を５０cc用に交換すれば良いのだけれど（安上がりだし・・）

でも信頼性と耐久性を考えると・・

やっぱり王道のリトルカブ４速とタイカブギヤ応用・９０ccキックギヤ

この最強組み合わせで行くことに！

（この方がミッションの繋がりも良いしシフトタッチもイイ！

元々、購入当時ちゃんと調べもしないで買ッタ俺が悪いんだけれど

結局一から全部買い足すことに・‥トホホだ）

 

 

 

 

 

 

 

 

新たに揃ったパーツで組んでいくと・・

またまた問題が発生！

この組み合わせで行くと今度はメインシャフトのプライマリードリブンギヤの固定が出来ない。

固定用サークリップの溝が無いのです、シャフト加工～！チーン（ー-ー）

 

 

 

全長も長いから（使用するのに問題はないのですが）この際一緒にカットする事に。

（焼き入れ処理しているので加工は大変・・加工屋に依頼します）

中々すんなりとは進まないのです。

現在シャフト加工中にて作業は休息・・

 

・・・本日ここまで