先週用事で故郷の延岡市に帰った。

年齢を重ねてくると色々と私事の雑用が増えてくる。

移動の足に便利な愛用カブを持って帰った。

朝、走り始めてすぐに先の信号でマグナ５０が見える・・

あまり上手ではなさそうな後ろ姿に小柄な年配ライダーと判断した。

気にも止めず右折の際に抜いた・・次の信号で停車。

そのマグナ５０が横に並び「久留米から来たと？」と急に声をかけられた。

一瞬返答に詰まる・・

「いや車に積んで、です！」と答える。

「今度、コイツ（マグナ５０）で福岡まで行こうと思っとる」

「お～、結構な旅になりますね・・（つい微笑む、なんか同じ匂いを感じてしまった）今は道も良くなってますけどね」

（ここから福岡までは片道200KM強の距離！大型車でもちゃんとしたツーリングの域だ）

「コイツ（マグナ50）30Kmだ！そいつ（カブ90）はいいな～60くらいで行けるだろ？」

「でも40Kｍ位は大丈夫じゃないんですかー？」

「そうだな」

「でも上り坂ばかりだとキツイですね」

「そう！」

信号が変わる、お互いに「じゃ、気をつけて！」と別れた。

たった数十秒の出会いと別れ・・ソノ何気ない会話の余韻がのこる・・・

信号をスタート、ローからセカンドに入れいつもよりアクセルを開けてる俺がいる。

清々しい風を切っている十代の頃の俺がいる。

何故かワクワクして嬉しさがこみ上げてくる懐かしい感情

３月のまだ少し冷たい風を感じながらアクセルはトップギアのまま開け続けている・・・。

今日がとても良い日に思える朝だった。

奇遇にも目的地が同じだったマグナ５０、歩道に駐車していたのをパシャリ！

よく日焼けした黒い顔に無精髭、アドケナイ少年の様な笑顔の爺さんライダー・・

俺もあんな爺さんになりたい、あんな気持を持ち続けていたい！

でも調子に乗って飛ばし過ぎ、危うく目的地の市役所を通り過ぎるところだった・・・ﾍﾍ｡

マイティダックス  レストア記

「ホイル仕上り！」

スポーク張り・振れ取り・バランスを整えホイルが完成。

残念ながらフロントのスポークは廃番、少し短い物で代用

リヤスポークも本数が揃わず8本はリサイクルになりました。

（勿論 丹念に下地処理、再メッキで復活）

タイヤも当時のイノウエ（現在のIRC)標準ブロックタイヤは入手不可能。

＊当時はキャラメルタイヤなんて言っていました！

（本当はキャラメルパターンという呼称が正しのでしょう、もしかしてブロックも・・）

一番近いサイズ・似通っているデザインでダンロップK860 ９０/９０－１４

（純正標準は３００－１４）を装着。

リムは純正（インドネシア製になってるけど）スプロケット・各カラー類は再メッキ

現在完成品のE/Gとホイル、後ろにはマフラーも・・（見えてないけど・‥）

元のリムとスポークはこんな状態だった・・

ホイル全体の傷みは年月の重みを感じます

綺麗に蘇った前後ホイル

勿論見えない部分もリフレッシュ、 塗装はパウダーと手は抜いていません！

と、以上 マイティダックスのレストア現状報告～！

マイティダックス　エンジンが出来上がり～！

今日は詳しく掲載できません、申し訳ありません。

取り敢えずの現状報告まで・・

後日詳しく解説します。

一部 パウダー塗装が仕上がってきました、エンジンカバーが出来たのでエンジンが組めます。

久しぶりにバフがけ作業、単調な作業を続けているといつの間にか人生論を呟いていました・・・

取り敢えず完成！軽くバルブも磨き・ポートも広げ、シート面も綺麗にして・・圧縮を測るのが楽しみ。

ちょっと艶が有り過ぎ？当時の艶が思い出せない・・

左側面は艶といい 良い感じでは無いか？と思っています。

FFも組まなければ・・まだトップキャップが再メッキから上がっきていないのです。

これも久しぶりのスポーク張り・・何年ぶり？

スポークと言えば生産終了で８本不足、仕方ないので再使用ーの８本 （これからメッキです）。

仮組みのフロントホイル、これからフレ取り

今日の報告はここまで！