V７ⅡStone　２０１５MODEL　レッドメタリック　車体価格：￥864000　売約済み

車検：H30/10　走行距離：1580ｋｍ

V7ⅡStone 2015MODEL  RD

フルノーマル車

走行も少なくまだ慣らしが必要、雨天走行もなく綺麗な車両。

エンジン搭載位置の変更で旧型より一レベル上のニュートラルな操舵性

ABS装備・トラクションコントロールもついてより安全に！

新機構のオイルシステムを装備された新たな６速ミッション

スペアキー・オナーズマニュアル・メンテノートは付属

豪華な安全装備の２０１５Model　　

ST９０ マイティダックス

只今　レストア中！

働き始めて間もない時期、後輩のバイクをよく乗り回してた。

それがこのHONDA ST９０ マイティダックスだった・・物凄く懐かしい！

「気持が入るな！」当時の輝きを蘇らせます。

下地処理塗装・メッキは勿論、１２V化も施す予定。

国内入手不可能パーツは海外から手配。

ST９０　１９７３MODEL 走行距離９３６８ｋｍ

色んなパーツが替えられてる、入念にチェック！

分解していくと色々と痛みが酷い所が現れてくる・・

ハンドル・スイッチ類、Rサスも変更されている。

出来るだけノーマルに戻していこう。

只今サイドスタンドの寸法決め！

元々メイン・サイド、両スタンド付きMODELは無いもんね！

でも便利だから敢えてサイドスタンドを追加。

これが終わればフル分解、本格的にレストア開始。

お楽しみに・・・

９月３０日土曜日　オートポリス

久しぶりに来た・・・嬉しいやら怖いやら複雑な気持ちでゲートを潜りパドックに向かう。

今日は明日の為にマシンの調子を整え体慣らしを兼ねて軽く走るつもりだ。

ピット前に車を止め・・思い出したように手慣れた作業で準備を済ませる。

気持ちを引き締める様に装備を身につけ早速とコースに出て行く。

ピットロードから加速気味にコースへ入る。

手を上げコースインの合図、そのままコース端を走る。

タイヤの接地感に敏感になりながら第一コーナー・・かなり緊張している。

「少し気負ってるな・・」慎重にペースを上げ自分の走りを見極める。

感覚は意外に思い出せコーナーごとに良いリズムで走れている。

一周目・二周目と幾分ペースを上げ流していく・・・感覚と身体はなんとかなりそう。

ブレーキングを詰めコーナーへ、立ち上がりでアクセルを開ける。

「さあ、本来の走りに近づけるかな～？」

調子を出そうとアクセルを全開！

「？？」一瞬だが中速域のトルクの落ち込みが有る。

周回を重ねるほどに幾度となく加速が唐突に鈍くなる。

「明日も有る、今日マシンを潰すのはマズイ！」

不安に思いながらも取り敢えずピットイン・・

ピットでマシン見つめたまま腕組み・・・・「んーん」

燃調？点火系？E/G？

イマイチ原因がわからない。

思いつく所は全て手を入れ、取り敢えずヘッド廻りまでは点検することにした。

１０月１日

結局原因不明のまま当日。

「ここまで来たら後戻りできない！」と開き直ってコースイン。

完熟走行の一周目が終わり二周目・・恐る恐る走る。

今のところ異常はない・・・

少しずつペースを上げフル加速に持っていく、やはり一瞬失速・ストールする！！

断続的ではあるが点火カット気味に失速する。

「なんてこったい！マシンがイカれている」

後で気付いたがリヤサスまでオイル漏れ。

情けないやら悔しいやら・・

やはり使ってないと痛むな・・・・泣けるぜ　Sport！