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Lemans再生記「甦れ・・ルマンⅡ」 その四

2022.01.10

フレーム塗装も上がりエンジンも最終段階。

まずはヘッド廻りの点検整備・・

シリンダースタッドボルトの増し締め・ロッカーアームの点検修正・タペット調整

それから下回り、オイルパンを脱着・洗浄、オイルフィルター交換が基本です。

 

このエンジン、シロウト整備の様で(に見えるのです)

タペットカバー・オイルパン合わせ部分に液体ガスケットがべったり塗ってある。

張付いて取れないのみか除去もかなり大変でかなりの時間と労力が必要になる。

「こんな付け焼き刃的作業はやめてほしいよな~」と、ついボヤキが出る。

(張付いて取れないオイルパンは結局割れるほど叩いてなんとか外れたけど・・)

*画像クリックで拡大します。

カバーを外してヘッド廻りの点検整備

中々外れなかったカバーは液体ガスケットが原因だった・・ヒドイ

なり大変だったオイルパン取外し・・!

 

固着の原因 液体ガスケットがタップリ塗ってある・・勘弁してほしい。

ここはスラッジ溜りが多い。

ケースもオイルパンも奇麗に洗浄して面取りも完了!

オイルフィルター・G/Kも新調して組付けです

 

 

   E/Gクランク側は完了。

MOTOGUZZIの泣き所オイル漏れの一つ!クランクオイルシールを交換

クラッチ・フライホイルを取付

再メッキしたスタッドボルトを取り付ける

 

一番重要な対策済みオイルシール交換とクラッチの点検・清掃も完了

E/Gはほぼ終わり作業はミッション側に・・

 

 

ここもオイル漏れの泣き所の片方、ミッションシャフトのオイルシール

オイルシールを換えギヤを付けロックワッシャーは新品に!

 

 

ミッション組んでほぼ出来上がり・・!

組付け前のドライブシャフトパーツ

   リヤの足回りは完成!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今度はキャブに取り掛かります。

この機種の車両はキャブの整備がエンジンの調子を左右するので重要です。

 

 

フル分解、痛んだパーツ・Oリング交換、再メッキ等の作業

ここは重要、古いデロルトは必ず加速ポンプダイヤフラムは替えよう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まだ途中ですがとりあえず掲載です、すぐに続けますお待ちをー!

 

再メッキパーツも仕上がり組付け!

 

 

 

 

 

 

 

 

フロートバルブ・Oリング・パッキンも替え仕上がったキャブ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E/Gもフレームに載り・・E/Gにフレームが乗りが正解です

  ステム廻りを組付けハンドルを付け・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何となくバイクの形になってきた

ハンドルもRXコートで奇麗にしあがってるのでシャキッ!としてる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

配線も点検・手直し、洗浄して綺麗に!

ジェネレーター取付ラバーがボロボロ、交換です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

配線取付の段階でジェネレーターカバーの取付ラバーがボロボロになっているのに気付いた。

交換なのだが意外に大変、カプラーが邪魔で奇麗分解して丁寧(慎重に)交換しなくてはいけないのです。

 

慎重にカプラーカバーを取外し・・

慎重にハーネス取付ラバーを取り付ける・・

 

 

 

 

 

 

 

カプラーカバーを付けて、完了~!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

と、まあ中々時間がかかるんです・・という事で後は次回に!

 

 

 

 

 

 

独り言:「再生記」に想う・・。

2022.01.10

 

車両を仕入れて仕上げる、つまりは再生作業

単調な作業中に・・・ふと想う

 

少しでも良くしようと思案すると作業が中々進まない。

早く仕上げて売り上げにはしたい・・

でも、「しっかり仕上げたい!」その想いが基本の仕事。

 

 

初めての外車はBMW R90Sだった・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

金稼ぎで仕事をしてるんじゃないなんてカッコイイ事は言えない

そりゃお金はほしいしもう少し楽はしたい・・・

けれど車両に対する思い入れ(愛情)が強いんだよな~(^^♪

元気な当時の姿に再生出来てちゃんと動き、で完結する・・重要なんだ

そんなこんなで各過程ごとについ一つ・二つと作業が追加されていく・・

でも奇麗に仕上がる事で納得してる。

なんか・息を吹きこむ事、蘇らせることの喜びと言う~か達成感と言うか

そんな思いが心を包み込んでしまうんだ。

乙女チックな感情 なんて自分でも思うけれど・・)

こどもの時からプラモやモノ作りが好きだった(決して上手なわけじゃなかった)

俺の積み重なった組成がそうさせているんだろう・・。

一区切り一区切り終わった後の安堵感・・その思いに自己完結している。

 

 

こんな生き方が好きだから・・・

こんな事しか出来ないから、こんな生き方になっている。

(後悔、先に立たず~!)

結局、「今まで通り、頑なに再生作業を続けていこう!

と、まあこんな事を考えながら作業をしてるのです。

 

2022年

初年に想う・・終り!

 

Lemans再生記「甦れ・・・ルマンⅡ」 そのⅢ

2021.12.20

中々進まない再生記です。

早く仕上げたいのですが・・

でも、やはり、「しっかり仕上げたい!」その思いで仕事が増えている。

 

結局は車両に対する思い入れ(愛情)~(^^♪

ちゃんと動き元気な当時の様に再生出来ることが理想なんだ。

つい一つ・二つと作業が追加されて・・でも奇麗に再生される。

 

*画像をクリックで拡大します。

リヤサスダンパーの組付け

オイルを入れエアーを抜き・・組んで

 

 

 

 

 

 

 

 

点検して最終組付け

リヤサス 再生完了♬

 

 

 

 

 

 

 

フロントホイルもディスクを付けボルト・ナットも綺麗に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレームも塗装が仕上がりました

皮膜の強いRXコート 相変わらず奇麗な仕上り!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これからブラスト まずは粗目から。

長年の歳月でこびり付いたオイル汚れ

洗っても汚れがひどい、ブラストで一掃

 

ブラストが終わったエンジン

 

と、本日は時間が無いのでここまでのご報告。

続きは次回に・・

 

 

 

予告

エンジンは出来上がっています。

 

点検も済みオイルシールも交換組みあがっています。

 

色々大変だったんです、詳しくは次回に

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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