最後の工程シート加工が上がり1000Sが遂に仕上がりました。

ローシート化されていたノーマルシート、スポンジ肉盛り・初期型デザインで表皮の張替えとメーカーロゴを入れ

ほぼ理想的な奇麗な形で出来上がりました。

＊画像は全て拡大できます。

アンコ抜きされていた以前のシート

　　　　　仕上がったシート

ノーマルなんですけど何となく愛嬌がある顔です・・

　　　　　お尻のこのロゴが印象的。

　　　乗り味向上のステムとレトロな初期型メーターデザイン

　　　　　お待たせしました！　　１０００S　ようやく仕上がりました。

これから車検・試乗して修正手直しです。

オリジナルステムの乗り味・エンジン調整など各部の点検を含め

走り込みながらセッティングをしていきます。

１０００S復活計画これで終了です。

追伸

この後カルフォルニア1000S計画（こいつがしっかり作るとなると中々厄介で手ごわいのです・・）

LemanⅢのLemansⅠ計画（以前の作業経験でテキパキと進むと思います）と続きます。

お楽しみに！

段々形になっていく1000S

組み立て過程で色々と不具合が発生

保器類の点検ではメインキー入れたらどうも電気が変なところに流れてる

各インジケーター点かないはウインカー作動しないは・・右往左往です！

結局メインハーネスのコネクター結線が違っていました。

（純正ノーマルなのになぜ？？加工・手を加えた跡も無いのに・・どうも年式違いのハンドルスイッチが使われているのが原因！）

手間取りましたが修正出来ました・・と思ったら今度はウインカーリレーの作動不良

（保管してる間に痛んでしまった・・）

リレーの交換とまあこんな具合です。

何とか仮組の状態までもっていきました・・組んでみるとどうもシートが低すぎる。

極端にあんこ抜き、バランスも悪いので修正する事にしました。

シートのスポンジ肉盛りおよび表皮の張替え

など追加作業が発生しています。

凛々しい顔になりました・・これが1000Sですね！

タンク・メーター・ハンドル等の位置決め

後ろ姿もバイクらしくなりました・・。

ステー製作でシッカリ位置決めできたメーター

　　　　　　　組んではバラしを何回も繰り返しバランスと不具合を確認手直しです・・。

とまあこんな具合で、今シートのスポンジ肉盛りと表皮の製作中です。

シートのデザインは初期型、手の込んだ凝った形の方にしました。

仕上りが楽しみです、この間にサイレンサー付けてE/Gに火を入れキャブセッティングをします。

Lemnas1000　1987MODEL

お待たせしましたLemans 1000初期型仕上がりました。

出来るだけ新車の乗り味を蘇らせるためにしっかり組み上げました。

勿論フル分解・点検・ゴム類など消耗部品交換のフルレストアです。

現在のマフラーは借り物です、ノーマルのＢＫメッキサイレンサーはメッキの仕上がり待ちです。これから若干のパーツの追加と再調整を施します。

走行距離　22495ｋｍ　車体価格￥165万円

Lemans1000 1987MODEL

痛みの無いシート

塗装済みのタンク

メーター廻り

メーター

クランクケース

O/H済みのデロルト40φキャブ

オーリンズRサス

ステップホルダー塗装はＲＸコート

メッシュホース・キャリパーO/H・パット交換済み

エンジン

詳しくはこちらに・・