少しずつですが進んでいます。

現在、リヤサスが錆びて取れません・・特殊工具作って取る予定。

この間に予備のホイルを仕上げていきます。

元々アルミ地のハブですが半艶のシルバーに塗装

まずブラスト掛けて塗装の下地作り。

フロントハブ マスキングしてブラスト

リヤハブもブラスト中！

リヤハブダンパー側　コチラは塗装無し

ホイルはスポーク仕様　リムもハブも全部分解して

リムをバフ掛け、ベアリング・スポーク・ニップルも新品で組付予定

外した各パーツこれも綺麗に・・

ようやくマフラーが出来た！

ブラスト掛けて耐熱塗装（もちろん半艶黒）

サイレンサーガードはメッキ処理後ＲＸコート（皮膜が強い擦れる部分はオススメ！）

EXパイプのカバーが紛失していたのでいろいろ試して 自作。

ステンレスでメッキ処理（黒）してまぁまぁの出来かな・・！

（気持ち的には腐食で出来た凹凸を綺麗にしたかったが板厚が薄くなりそうなので我慢！）

下地処理前の状態

取り敢えず完成！

あとはEXガードの取り付けボルトが来ればマフラー行程は完成です。

エンジンは今のところバラバラ！

結局、フルO/H

パーツと塗装が出来れば組んでいきます。

バラバラだが綺麗にはなってる

カルフォルニア１０００S計画　現状

フレームの下準備をしようと保器類分解を始めていたら

点火系のチェックをしていない事に気付いた・・

フレーム分解中のカルフォルニア

慌てて組付・配線つないで火花が出るかだけでもチェックしとかなきゃあ。

それでまた一つ気付いた・・この車両メインキーが紛失してた。

店にあるルマンの鍵、片っ端から差し込んだがどれも合わない（昔のキーは極稀に合った）

「ダメだ！こりゃ」と諦めて新品のキーセットを付ける事に

配線加工前に、取り敢えず駄目元で新品キー差し込んだら・・な、なんと合いました！

ツイてる、新品の合鍵

「これはツイてる！」これでスペアキー作るだけ！助かった～。

夜中に「ヨシ！よし！」と小さく叫び（ご近所に気を使ってる）力んでいる店主でした。

これ誰かに見られていたら「変態爺ソノモノの図」だろうな～＾o＾

因みに点火確認も出来ました。

点火チェックも万全！

と、言うことで・・あまり進んでいません。

次回に続く！