VITALSPIRIT

INFO お知らせ

LemansⅠが良いか?LemasⅡにすべきか・・

2021.05.02

今月の中古車・・・LemansⅡ 1980MODEL

走行距離15800Km 車体はかなりクタビレて欠品パーツも多い、フレームも腐食や錆が多い。

LemansⅡ 1980MODEL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これから分解、フルオーバーホール

いっその事・・LemansⅠスタイルにしよう~なんて思ったり・・

でもやっぱりLemansⅡ!これはこれでかなり希少な車体・・

ここはやっぱり拘ってLemansⅡ、本来の姿に戻してやるのが良いのかな・・とチョット迷ってます。

 

シートは痛みも無く奇麗・・

タンクも当時の塗装が生きている・・

後ろ姿もLemansⅡらしさが見える

 

 

 

 

 

 

 

良くも悪くもLeⅡのメーターパネルが健在

ノーマルパーツであることが救い!全部再生ですね

これぞLeⅡ!のカウル

ボトムケースも色落ちが酷い

メインスタンドも錆びだらけ

スングアーム・デイスクも錆が酷い・・・

エンジンは健在

インナーパイプは腐食が酷い・・

ウインカースイッチが壊れてる

リヤサスは生きてるので奇麗に再生

キャブもスターターも再生ですね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LemnasⅢ 仕上がりました。

2021.04.16

LemansⅢ 完全復活

 

車体廻りが終り最終仕上げ段階のLemansⅢ、 キャブ・リヤサス・不足パーツの追加等・・。

キャブもパッキン・各パーツを交換、組み上げ中

各パーツもメッキで復活シャキッとします

チェンジリンクシャフトも錆が酷かったので再メッキで奇麗に・・

 

 

 

 

 

 

ほとんど組みあがった姿、これから最終調整・・

 

 

 

 

 

 

 

 

組付けも終わりエンジンを掛けて調整、これからが意外に手ごわいのです・・

試乗を重ねる都度に再調整、各部がコナレてくるまで少し時間が必要です。

試乗も終えてこれから車検

意外にも後ろ姿が凛々しいのです

欠品パーツも無く新車当時の車体を思い出します

独特のメーターパネル、スーパースポーツでも無いのにタコメーターがメイン・・照れるね。

キャブもほとんどのパーツを入替・・セッティング完璧、エンジンは最高の状態

すべてに手が入った車体はシャキッとした姿になる

 

 

完成したLemansⅢ、後は納車を待つのみ・・・走りこんで再調整をして完了です。

早く新しいオーナーの元で走る姿を見たいものです。

 

独り言

重いフライホイルでノーマル状態のLemansⅢ・・当時の俺には初めてのまったく次元の違う乗り物だっだ。

重心が高く重いエンジン・強烈な低速トルクと鈍い加速、腰高で自由度の無いポジション・・思い通りにコントロール出来ないバランスの悪い操縦性・・・加速・減速・ブレーキング・コーナリング、すべてが扱いにくい・・・。

結局今まで培ってきたライディングスタイルを捨て初心になってLemansに逆らわずにリズムを合わせてみる・・・何となく違うスタイルのライディング見えてくる・・面白い世界がある。

 

こんな体験を新オーナーはどう消化して立ち向かっていくのか・・楽しみです!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新年初走りの案内

2020.12.27

「ヴァイタル友の会の皆さん」へご案内

新年「クシタニカフェ阿蘇店」でコーヒーブレイクしよ~う!

 残念ながらカフェ休業の為イベント中止です!

現地集合時間:1月1日 午後1:11 

*状況により中止の場合があります、前日までに再度確認下さい。

 

年初めで早速ですが時間のある方はぜひ参加を!

現地「クシタニカフェ」集合です、寒さにも負けないバイク乗りよ!お待ちしていますよ~。

コーヒーでも飲みながらゆっくり2021年のプランを語ろう。

 

(峠は凍結も在りうるかも・・情報はしっかりとって走りましょう。

因みにワタクシは宮崎方面よりカブ90で向かいます現地で逢いましょう)

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