１０００S 初期型　（当時のカタログより掲載）

水面下で静かに進んいる1000ｓ「復活計画」は今・・・。

現在バラバラの状態・・で、部位ごとに区分け点検・不足パーツや修正部品の洗い出し中。

その間にE/GのO/Hとフレーム塗装を実施。

フレームはベアリングレースの痛みが酷く入れ替える事に・・

ステムストッパーも歪みがありこれも修正

処理後に塗装に進みます。

フレームの修正箇所　　　＊画像をクリックで拡大

ステム上下のベアリングレースは痛みが酷く交換

ステムストッパーも歪み有、修正ですね

洗浄後のE/Gとミッション

E/G側ケース・シリンダーは綺麗なのでこのまま磨きで

Mケースはバッテリー液による腐食が酷い

ブラスト処理はミッションケースのみ。

E/G本体は痛みも腐食も無く奇麗なのでこのまま仕上げる事に。

この間に細かい部位の修理です。

まずはヒューズボックス

この機種のヒューズボックス固定ラバーは経年劣化より

バラバラに分解します。

この固定金具の製作です、新作は予備ヒューズも取り付けられるステー付。

まずは型を起こして・・

加工・仮組して確認

手直し・仕上げてメッキ処理

予備ヒューズを付けて仕上がり

塗装に出していたタンクとサイドカバーも仕上がり只今店頭展示中。

痛みの酷かった右側は全塗装、痛みの無い左側は仕上のみ

　当時の塗装を生かすため部分塗装で仕上げ

現在同時進行で複数製作なので中々進みません・・

でも少しずつ形になってゆく１０００S

それを想像しながらワクワクもして

往年の姿で完成するのがさらに楽しみになってきました。

続く・・。

最初は各パーツの分類と仕分け（再生パーツと交換パーツ）

エンジン・ミッションケースのサンドブラスト、まずは荒仕上の段階。

これから再度ビズーで仕上げ艶光沢を出します。

もちろんエンジンのボルトナット類は全て交換予定。

第一段階下地のブラスト上がりのE/G

       ステム廻りの各パーツ

足回りのパーツこれから分解点検・リペアです。

点検途中の各パーツ、やっぱり時間が掛かるんです・・でもここが大事！

メインハーネスとその他・・

フレームもパウダー塗装で仕上がりエンジンが出来るのを待っています。

塗装前のフレームと付属部品

奇麗に仕上がったフレーム

タンク・サイドカバーも入荷、後はカウルが届けば外装塗装です。

色は最終的にノーマルのLemans850（LemansⅠ）赤色になりました。

LemansⅠサイドカバーのレプリカ ブランク品

LemansⅠのタンク・・通称「丸タンク」

サイレンサーや各パーツもだんだん揃い・・メッキも順調に進めています。

この間にキャブを分解整備・・Lemansの不調の大半はキャブが原因。

キャブの整備で見違えるように性能が良くなります。

このキャブかなりの期間O/Hが実施されていないようです。

分解したら必ずOリング・G/K・主要なパーツは替えようー！

定番の「ラフランコーニーコンペマフラー」

メッキ上がりのパーツ第一陣・・奇麗です。

一番大事な「キモ」！キャブのO/H

加速ポンプの分解整備は必須！

分解すると殆んどゴムはカチカチ・経路はコテコテ。

加速ポンプダイヤフラム、やはり固着して作動不良

新品に交換、これで加速は蘇る。

パーツの汚れは洗浄剤で奇麗に

フロートバルブ・・上が現状の痛んだバルブ、下が新品。

長期使用でヘタった弁部・・キャブのガソリン漏れはここがポイント

と、まあこんな感じで進んでいます。

独り言

正直なかなか進みません・・とにかく早くエンジンを仕上げなければ形になりませんね。

　続く・・

角エンジンで「Ⅰ」スタイル仕様の作業報告

今、LemansⅢ・Lemans1000・1000Sを同時進行で仕上げています。

エンジンを下ろし各パーツに分類して、先にフレームと外装の手直し・・

傷みや錆をチェック、まあほとんど再塗装になりますけど。

痛みの酷い部位は再生（塗装・メッキ）もしくは交換、ヤレの多いゴム類の新品補充です。

その間にエンジン・ミッションの点検・と整備です・・

　　　　　　　同時進行のLemnasⅢとLemans1000・1000Sのエンジン

まずはLemansⅢからエンジン本体の洗浄

出来るだけ部品を外しマスキングを施し洗浄です。

＊画像をクリックすると拡大します。

これから洗浄　LemansⅢエンジン

パーツは取外すと汚れがあらわに・・

油分を取り除いてサッパリのⅢエンジン

これからさらにパーツを外ししっかりマスキングを施しブラスト処理です。

と、取り敢えず近況報告でした・・次回お楽しみに！