１０００S計画も最終段階に入りました・・

メーター廻りの仮組・・形になってきました。

メーターも完成・・各部の取り回しは結構大変でした。

別注のIKONサスも届きました。全長13ｍｍ延長Ｓ／Ｐ設定柔めで乗り心地優先！

メーターパネルも仕上がりワイヤーの逃げ加工を追加作業・配線つないでもうすぐE/G起動です。

配線はメインハーネスとの照合・コネクター類の手直しでチョッと手間が掛かりそう・・

ワイヤー類の取り回しを考えて・・加工修正

取り敢えずで形にはなった・・まだ修正中

メーターが前面のシンボルになってる

逸る気持ちを抑えて慎重に仕上げてます・・暫しお待ちを！

走行会に向けてV11をサーキット仕様・・・

＊画像をクリックすれば拡大

本来、店の足代わりに乗るつもりで製作し始めたのですが

マービックのマグホイル・オーリンズの前後サスペンション・アルミシートレール（リヤフレーム）

が有るので・・・チョッと本格的に軽量化・足回りのセッティング。

余分な物全部外してレース用フルエキマフラーを作り

チョッとその気になってきました・・・。

１１００SPORT・V11系のメインハーネス（配線）は点火系と保器類が二系統で別配線。

余分な保器類を全て外せてスッキリ・軽量化にも貢献するのです。

チョッとその気にさせる車両を作るのには非常に良いのです。

セッティング等の最終仕上げはサーキットで！

作業は大変、混み合ってます・・！

ST90マイティダックスは、何とか待望のフレームが出来上がりました。

時間が取れないのですぐには組めません。

仕上がりはまだまだ後になりそうです。

塗装上がりのST90フレーム、オリジナルのエンブレムです。

「1000S計画」

テール廻りが仕上がりました・・

加工より考えている時間の方が長かった　

と思います。

仮組も終わりアルマイト処理で完成です。

次は最大の難問、メーター廻りです。

　仮組をした状態・・

修正に修正を重ねて‥何とか形に

修正跡が良くわかるアングル

取り付けては修正の繰り返し

　最終的に角度を決めて完成

 LemansⅢ

ホイルは塗装上がり待ち・・その間にディスクのメッキ加工

ホイルは洗浄して分解、塗装の準備

これから錆を落として奇麗にノーマルに・・・

ブラスト処理が終わりこれからメッキ

メッキ上がり、組み立て

　奇麗に完成

 新たにV11ロッソコルサ

部品取り用に仕入れたロッソ、復活出来そうなので

軽量に仕上げて思い通りに動くスポーツバイクにしてやろう・・

峠を楽しく走れる奴に！な～んて考えている。

　入荷したてのV11ロッソ、こんな状態

　早速分解まずはE/Gからチェック・・

と、まあ現状報告・・です。