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INFO 車両

中古車にLemansⅢが仲間入り、ネイキッドにします!

2021.07.07

LemansⅢ 1984MODEL  走行距離20000km未満 価格未定

 

これから分解、ネイキッドに変貌させます・・

余分なパーツを外してフル分解・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

只今分解中・・フルレストアです。
全て点検・整備・再生・・と気になる所はちゃんと復刻していきます
中々時間のかかる作業ですが気を引き締めてしっかり仕上げていきます

予定としてはオリジナルネイキッドの予定、当時の雰囲気・基本的なCafeスタイルは損なわずに
オシャレに仕上げたいと思います。

勿論ブレーキラインのステンメッシュ化・キャリパーO/H・ディスクローターのメッキ等は必須です。
まだ価格も決めていませんが興味のある方はご一報下さい

近年は仕上がる前に予約が入ってしまうのが常です。

カルフォルニア1000S完成!

2021.06.03

お待たせしました・・・

カルフォルニア1000S計画、遂に終結です

長い時間を費やしましたが満足のいく仕上がりだと自負します。

残念ながら完成を待たずしてオーナーが決まってしまいました

予算の関係でやり尽しては無いのですが納車後も調整手直しも必要だし追加装備もしていきたいと思います。

 

 

ほぼ納得のいくスタイルで仕上がりました。

 

 

 

 

 

 

 

サイドカバーエンブレム本当は「1000C」が正しいのですが・・・

 

実は「1000S」ではなく「1000C」と入れたかったのですが「S」の方が勇ましいので見栄えを優先・・1000S風と言う事でご容赦ください。

 

 

 

 

 

エンジンは完璧・完調、カルフォルニアの図太いトルク

 

 

 

 

 

 

    やっぱりフロントはメーターケースが印象的・・

 

 

 

 

 

 

 

 

意外に苦心したメーターパネルの取付

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   ローターのメッキがイイね!

 

 

 

メッキマフラーが印象深い角度

見えない部分ですがしっかり整理。

中身は勿論、スクリュー・付属パーツ迄 手を入れたキャブはシャキッと奇麗

ヒューズBOX?(と言えるかな)が苦心作

 

物入れのスペース確保、バッテリーBOX

奇麗に収納、バッテリー

 

 

 

 

 

 

 

チャンバーカバーはストックが無い貴重な部品

 

 

 

 

と言う事でカルフォルニア1000S計画はこれで一応終了です。

これから新オーナーと共に楽しい旅を綴っていくと思います。

どこかの町や郊外でこの姿を観かける事がありましたら温かく見守ってください

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LemansⅡ 只今分解中~!

2021.05.22

只今、仕上げ中のLemansⅡ

走行距離も少なくあまり改造もされていません・・これは救いです。

これから分解・点検の状態

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この型はLemansⅠタイプに変更されているものがほとんどでLemnasⅡの原型を留めている物はかなり貴重です。

ここはやはりLemansⅡで仕上げる事に、タイプ1にはすぐ変更出来るしね!

 

 

 

 

カウルを外して見ると埃はすごいが痛みや変な加工も無いのは嬉しい・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前後のアクスルシャフトは錆が酷い、メッキです。勿論ハードクローム!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジェネレーター配線カバーはボロボロ、これも新品に交換。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カウルは修正痕も無く奇麗!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バッックミラーステーこれは頂けないカッコ悪い!交換です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

勿論左側も同じ!

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイル塗装は最強塗装の「RXコート」指定

 

塗装前の状態これから奇麗に復活・・です。

 

 

 

 

 

 

 

 

分解しながら各部の痛み追加加工・不足パーツの洗い出しをしていきます。

もちろんブレーキキャリパーのO/H・ステンメッシュホース化必須ですがね・・

フレーム・前後ホイルは痛みが酷いので即塗装屋直行です。

これは勿論、超ハードのRX塗装(お馴染みSpl塗装屋さんの「メタルコートランナー」)です!

 

 

 

取り敢えずフレーム外してE/G降ろし点検します・・

 

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