蘇れ、LemansⅡも最終章、完成間近・・

メインハーネスなど保器類を取付、だんだん細部が仕上がっていきます。

 

 

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組んではバラし、組んではバラし、の繰り返しで修正しつつ形になっていく・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やっと仕上がりました。

フルノーマルで仕上げてオーナーの希望でコンペテションマフラーを取り付けました。

ほとんどの部位に手を入れ奇麗にしましたが、あくまでも新車ではないので

（まあ新車でもマイナートラブルや不具合は発生しましたが）

これから整えていかなければいけない箇所が出てくるでしょう・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これから走りながら不具合を洗い出し調整・手直しを施し完調にしていきます。

と言う事で「甦れ、LemansⅡ　」完了です。

長い間お疲れ様でした・・・

V11Lemans Rosso Corse　2004MODEL　色：赤/GM　

走行距離：59384Km　　価格：未定

 

今は分解整備中の為全容が見れません・・

完成までしばらくお待ちください。

 

まずはミッションケースのオイル漏れ修理

ミッションを下ろす事から。

 

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Rキャリパー外して、Rホイル外して・・デフケース外して・・・

と、分解途中でデフベアリングの不良を発見！

とりあえず先に修理する事に！

 

 

 

 

 

 

 

 

分解時に

フライホイル・クラッチ点検・オイルシール点検

ユニバーサルジョイント洗浄/グリスアップ

クラッチフルード交換

と同時進行で作業します。

こんな時に異常も発見するのです！

（意外に分解整備は大事、結局被害を抑えられ安上がり）

不良個所は

デフのシャフトベアリングが錆びてガタガタになっている

（水でも入ったのか？入りやすい箇所ではないのだけど・・・）

スイングアームピボットベアリングの不良

（回すとゴロゴロ言う・・これは圧力の掛かり過ぎ）

 

フロントフォークからオイルが滲んでいましたので

ついでに早めの処置でオーバーホールを実施。

 

 

 

 

車体廻りはほとんど仕上がりエンジンに入ります。

ヘッド開けてバルブ廻りの点検からです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これでへッド廻りは完了！

下回りの作業に

まずはオイル・オイルフィルター交換

ところがオイルフィルターカバーが外れない。

無理に回して専用工具が壊れてしまった。（とほほ・・・です。）

仕方ないのでオイルパンを外すことに・・

が！・・これもまた外れない。

何とか外したのですが、なんとG/Kの紙パッキンが無く液体ガスケットが塗ってある。

これじゃー張付いて外れない。

フィルターカバーも割る寸前で外れた。

これも液体ガスケットでベットリ・・・酷い！

こんな荒っぽい処置はしてほしくないよな整備性が悪くなる。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どんどん奇麗になっていきます

完成までもう少しお待ちを・・！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LemansⅢ　1984MODEL　　走行距離20000ｋｍ未満　価格未定

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

只今分解中・・フルレストアです。
全て点検・整備・再生・・と気になる所はちゃんと復刻していきます。
中々時間のかかる作業ですが気を引き締めてしっかり仕上げていきます。

予定としてはオリジナルネイキッドの予定、当時の雰囲気・基本的なCafeスタイルは損なわずに
オシャレに仕上げたいと思います。

勿論ブレーキラインのステンメッシュ化・キャリパーO/H・ディスクローターのメッキ等は必須です。
まだ価格も決めていませんが興味のある方はご一報下さい。

近年は仕上がる前に予約が入ってしまうのが常です。