LemansⅢ　完全復活！

車体廻りが終り最終仕上げ段階のLemansⅢ、　キャブ・リヤサス・不足パーツの追加等・・。

キャブもパッキン・各パーツを交換、組み上げ中

各パーツもメッキで復活シャキッとします

チェンジリンクシャフトも錆が酷かったので再メッキで奇麗に・・

ほとんど組みあがった姿、これから最終調整・・

組付けも終わりエンジンを掛けて調整、これからが意外に手ごわいのです・・

試乗を重ねる都度に再調整、各部がコナレてくるまで少し時間が必要です。

試乗も終えてこれから車検

意外にも後ろ姿が凛々しいのです。

欠品パーツも無く新車当時の車体を思い出します

独特のメーターパネル、スーパースポーツでも無いのにタコメーターがメイン・・照れるね。

キャブもほとんどのパーツを入替・・セッティング完璧、エンジンは最高の状態

すべてに手が入った車体はシャキッとした姿になる

完成したLemansⅢ、後は納車を待つのみ・・・走りこんで再調整をして完了です。

早く新しいオーナーの元で走る姿を見たいものです。

独り言

重いフライホイルでノーマル状態のLemansⅢ・・当時の俺には初めてのまったく次元の違う乗り物だっだ。

重心が高く重いエンジン・強烈な低速トルクと鈍い加速、腰高で自由度の無いポジション・・思い通りにコントロール出来ないバランスの悪い操縦性・・・加速・減速・ブレーキング・コーナリング、すべてが扱いにくい・・・。

結局今まで培ってきたライディングスタイルを捨て初心になってLemansに逆らわずにリズムを合わせてみる・・・何となく違うスタイルのライディング見えてくる・・面白い世界がある。

こんな体験を新オーナーはどう消化して立ち向かっていくのか・・楽しみです！

LemansⅢ　1983MODEL　走行距離　6083Km

＊残念ながらこの車両、商談が入り売約済みになりました！

ノーマルで走行距離の少ない貴重な車両、奇麗に再生復活させています・・

ＲＸコート塗装で仕上げディスクが付いたホイル

タイヤも付けてあとは組付けを待つのみ

ホイルは傷に強く耐溶剤性・耐薬剤性もあるRXコートで塗装、タイヤも付けて取付待ち

E/Gの内部も点検・・走行が少ないのでさすがに奇麗！

オイルパンは経年劣化でかなりひどい状態に・・

エンジンも分解・点検・・・オイルパンは長年の放置でかなり汚れいますこれもキレイに！

ここは重要な部分！新型オイルシールに交換

勿論ヘッド廻りも整備、ヘッド増し締め・バルブクリアランス

タペットのアタリ面・摩耗もチェック

一気にエンジン回りも仕上げていきますシール・ボルト・ナット類は交換、

交換できない物は再メッキして仕上げていきます。

こうする事で仕上がった時の車体の雰囲気がシャキッと引き締まります。

キャリパー分解、さすがに酷い状態

奇麗に清掃して只今洗浄中～！

奇麗になりました・・

キャブも分解・洗浄・点検・部品交換・メッキとこれから進めます。

E/G・フレーム・足回り・ブレーキと同時進行で作業が進んでいます。

貴重なパイオリのサス、分解再生出来るのが良い！

フル分解の図、これでリフレッシュ奇麗に復活。

これからE/Gサンドブラストからビーズ仕上げ、ネジ・ボルトは勿論交換。

　ブラスト終了

E/Gにフレームを載せます。

ステムにF/Fを取付中・・

ハンドル・ステム廻りは完成

これからメッシュホースを作ります・・カッコよくコーティングしてね！

フロント廻りのブレーキラインは完成

エアーフィルターもかなり汚れている、容量の大きいLemans1000の物に交換

フレームにマフラー・A/C BOX・メイン配線・保器類付けてブレーキライン作成してと・・

かなり形になってきました・・

　と、まぁこんな感じで・・続く。

作業は大変、混み合ってます・・！

ST90マイティダックスは、何とか待望のフレームが出来上がりました。

時間が取れないのですぐには組めません。

仕上がりはまだまだ後になりそうです。

塗装上がりのST90フレーム、オリジナルのエンブレムです。

「1000S計画」

テール廻りが仕上がりました・・

加工より考えている時間の方が長かった　

と思います。

仮組も終わりアルマイト処理で完成です。

次は最大の難問、メーター廻りです。

　仮組をした状態・・

修正に修正を重ねて‥何とか形に

修正跡が良くわかるアングル

取り付けては修正の繰り返し

　最終的に角度を決めて完成

 LemansⅢ

ホイルは塗装上がり待ち・・その間にディスクのメッキ加工

ホイルは洗浄して分解、塗装の準備

これから錆を落として奇麗にノーマルに・・・

ブラスト処理が終わりこれからメッキ

メッキ上がり、組み立て

　奇麗に完成

 新たにV11ロッソコルサ

部品取り用に仕入れたロッソ、復活出来そうなので

軽量に仕上げて思い通りに動くスポーツバイクにしてやろう・・

峠を楽しく走れる奴に！な～んて考えている。

　入荷したてのV11ロッソ、こんな状態

　早速分解まずはE/Gからチェック・・

と、まあ現状報告・・です。